Die LNG-enkelbrandstofgastoevoerslid is saamgestel uit 'n brandstoftenk (ook genoem "stoortenk") en 'n brandstoftenk gesamentlike ruimte (ook genoem "koue boks"), wat verskeie funksies integreer soos tenkvul, tenkdrukregulering, LNG brandstofgasvoorsiening, veilige ventilasie en ventilasie, en kan brandstofgas volhoubaar en stabiel aan enkelbrandstof-enjins en kragopwekkers verskaf.
Die LNG-enkelbrandstofgastoevoerslid is saamgestel uit 'n brandstoftenk (ook genoem "stoortenk") en 'n brandstoftenk gesamentlike ruimte (ook genoem "koue boks"), wat verskeie funksies integreer soos tenkvul en aanvulling, tenkdrukregulering , LNG-brandstofgasvoorsiening, veilige ontluchting en ventilasie, en kan brandstofgas volhoubaar en stabiel aan enkelbrandstof-enjins en kragopwekkers verskaf.
Goedgekeur deur CCS.
● Toegerus met twee onafhanklike gastoevoerstelsels om gastoevoerveiligheid te verseker.
● Gebruik sirkulerende water/rivierwater om LNG te verhit om stelsel se energieverbruik te verminder.
● Met die funksie van tenkdrukregulering kan dit die tenkdruk stabiel hou.
● Die stelsel is toegerus met 'n ekonomiese verstellingstelsel om die ekonomie van brandstofbenutting te verbeter.
● 'n Wye reeks toepassings, die stelsel gastoevoerkapasiteit kan volgens gebruikersbehoeftes aangepas word.
Model | GS400 reeks | |||||
Afmeting (L×B×H) | 3500×1350×1700 (mm) | 6650×1800×2650 (mm) | 6600×2100×2900 (mm) | 8200×3100×3350 (mm) | 6600×3200×3300 (mm) | 10050×3200×3300 (mm) |
Tenk kapasiteit | 3 m³ | 5 m³ | 10 m³ | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ |
Gasvoorsieningskapasiteit | ≤400Nm³/h | |||||
Ontwerpdruk | 1,6 MPa | |||||
Werksdruk | ≤1.0Mpa | |||||
Ontwerp temperatuur | -196 ~ 50 ℃ | |||||
Werk temperatuur | -162℃ | |||||
Medium | LNG | |||||
Ventilasie kapasiteit | 30 keer/H | |||||
Let wel: * Gepaste waaiers word benodig om aan die ventilasiekapasiteit te voldoen. (Oor die algemeen is 15m³ en 30m³ tenks met dubbelzijdige koue bokse, en ander tenks is met enkelsydige koue bokse) |
Hierdie produk is geskik vir binnelandse LNG-brandstof-aangedrewe skepe en LNG-brandstof-aangedrewe seeskepe wat LNG as die enigste brandstof gebruik, insluitend grootmaatvragmotors, haweskepe, vaartskepe, passasierskepe en ingenieurskepe.
Doeltreffende gebruik van energie om die menslike omgewing te verbeter
Sedert sy stigting ontwikkel ons fabriek eerste wêreldklas produkte met die nakoming van die beginsel van kwaliteit eerste. Ons produkte het uitstekende reputasie in die bedryf en waardevolle vertroue onder nuwe en ou kliënte verwerf.