
Die drywende skip-gebaseerde LNG-bunkerstelsel is 'n nie-selfaangedrewe vaartuig wat toegerus is met volledige hervullingsinfrastruktuur. Dit word ideaal ontplooi in beskutte waters met kort kusverbindings, wye kanale, sagte strome, diep waterdieptes en geskikte seebodemtoestande, terwyl veilige afstand van bevolkte gebiede en besige skeepvaartroetes gehandhaaf word.
Die stelsel bied veilige aanleg- en vertrekgebiede vir LNG-aangedrewe vaartuie, terwyl dit geen nadelige impak op maritieme navigasie en die omgewing verseker nie. Dit voldoen volledig aan die "Tussentydse Bepalings oor Veiligheidstoesig en Bestuur van Watergedraagde LNG-Vulstasies", en bied verskeie konfigurasie-opsies, insluitend vaartuig + kaai, vaartuig + pyplyngalery + aflaai aan land, en onafhanklike drywende stasie-reëlings. Hierdie volwasse bunkertegnologie beskik oor buigsame ontplooiingsvermoëns en kan maklik na verskillende plekke gesleep word soos nodig.
| Parameter | Tegniese Parameters |
| Maksimum Dispenseringsvloeitempo | 15/30/45/60 m³/h (Aanpasbaar) |
| Maksimum Bunkervloeitempo | 200 m³/h (Aanpasbaar) |
| Stelselontwerpdruk | 1.6 MPa |
| Stelselbedryfsdruk | 1.2 MPa |
| Werkmedium | LNG |
| Enkeltenkkapasiteit | ≤ 300 m³ |
| Tenkhoeveelheid | 1 stel / 2 stelle |
| Stelselontwerptemperatuur | -196 °C tot +55 °C |
| Kragstelsel | Aangepas volgens vereistes |
| Vaartuigtipe | Nie-selfgedrewe vragskip |
| Ontplooiingsmetode | Gesleepte operasie |
Doeltreffende gebruik van energie om die menslike omgewing te verbeter
Sedert sy stigting het ons fabriek eersteklas produkte ontwikkel met die beginsel van gehalte eerste. Ons produkte het 'n uitstekende reputasie in die bedryf en waardevolle vertroue onder nuwe en ou kliënte verwerf.