Kernstelsels en tegniese kenmerke

1. Grootskaalse berging en hoë-doeltreffendheid bunkerstelsel

   Die stasie se kern beskik oor groot vakuum-geïsoleerde LNG-opgaartenks, met die vermoë om enkel- of veelvuldige tenkkonfigurasies te gebruik. Die totale opgaartenks kan buigsaam ontwerp word volgens die hawe-deurset. Dit word gepaard met hoëdruk-onderdompelpompe en grootvloei-mariene laaiarms, wat bunkerspoed bied wat wissel van 100 tot 500 kubieke meter per uur. Dit voldoen aan die wisselende hervullingstydvereistes van klein hawevaartuie tot groot seevarende skepe, wat die doeltreffendheid van die omset van die kajplek aansienlik verbeter.

2. Volledige Proses Intelligensie & Presiese Metering

   Die bunkerstasie is toegerus met 'n volledig outomatiese, tussen skip en wal gekoördineerde beheerstelsel, wat outomatiese vaartuigidentifikasie, elektroniese geofence-bestuur, afstandsbesprekings en die aanvang van die bunkerproses met een klik ondersteun. Die bewaringsoordragstelsel maak gebruik van hoë-presisie massavloeimeters en aanlyn gaschromatograwe, wat intydse, akkurate meting van die gebunkerde hoeveelheid en onmiddellike ontleding van brandstofgehalte moontlik maak. Alle data word gesinchroniseer met hawe-, maritieme en kliënt-energiebestuursplatforms, wat billike handel, deursigtige prosesse en volle naspeurbaarheid verseker.

3. Inherente Veiligheid en Meerlaag-Beskermingsontwerp

   Die ontwerp voldoen streng aan die IGF-kode, ISO-standaarde en die hoogste vereistes vir die bestuur van gevaarlike materiale in hawens, wat 'n drieledige beskermingstelsel tot stand bring:

   • Inherente Veiligheid: Stoortenks gebruik volle-insluiting of membraantenktegnologie met oorbodige prosesstelsels; kritieke toerusting het SIL2-veiligheidsvlaksertifisering.
   • Aktiewe Monitering: Integreer veseloptiese waarneming vir mikro-lek, infrarooi termiese beelding vir brandopsporing, gebiedswye monitering van brandbare gas en intelligente video-analise vir gedragsmonitering.
   • Noodbeveiligingsmaatreëls: Beskik oor 'n Veiligheidsinstrumentstelsel (SIS) onafhanklik van die beheerstelsel, skip-kus-noodontgrendelingskoppelings (ERC), en 'n intelligente skakelreaksiemeganisme met die hawebrandweerstasie.

4. Multi-energie sinergie en lae-koolstof slim bedryf

   Die stasie integreer op innoverende wyse 'n koue-energieherwinnings- en -benuttingstelsel, wat die vrygestelde energie tydens LNG-hervergassing benut vir stasieverkoeling, ysmaak of die voorsiening van omliggende kouekettingfasiliteite, waardeur omvattende energiebenutting verbeter word. Bedrywighede word bestuur via 'n Slim Energiewolkplatform, wat intelligente bunkerskedule-optimalisering, voorspellende instandhouding vir toerustinggesondheid en intydse berekening en visualisering van energieverbruik en koolstofvermindering moontlik maak. Dit kan naatloos integreer met die hawe se omvattende versendingstelsel, wat hawe-digitalisering en koolstofneutraliteitsbestuur ondersteun.

Projekwaarde en Bedryfsbetekenis

Die LNG-kusgebaseerde mariene bunkerstasie is nie bloot 'n brandstofvoorsieningspunt nie, maar 'n kern-energie-infrastruktuurkomponent van 'n moderne groen hawe. Die suksesvolle implementering daarvan sal die transformasie van hawens van tradisionele "energieverbruiksnodusse" na "skoon energie-sentrums" kragtig dryf, wat skeepseienaars stabiele, ekonomiese en omgewingsvriendelike brandstofkeuses bied. Hierdie gestandaardiseerde, modulêre en intelligente oplossing bied 'n vinnig herhaalbare, buigsaam skaalbare en intelligent opgradeerbare stelselmodel vir die konstruksie of opknapping van LNG-skeepsbunkerfasiliteite wêreldwyd. Dit demonstreer ten volle die maatskappy se toonaangewende vermoëns en diepgaande bedryfsinvloed in die vervaardiging van hoë-end skoon energietoerusting, komplekse stelselintegrasie en digitale dienste vir die hele lewensiklus.