Kernstelsels en tegniese kenmerke

1. Volledige Nakomingsontwerp en CCS-magtigingsertifisering
   Die vaartuig se algehele ontwerp, brandstoftenk-rangskikking, veiligheidstelselkonfigurasie en konstruksieprosesse voldoen streng aan CCS.Riglyneen relevante internasionale reëls. Die kern LNG-brandstofbunkerstelsel, tenkbevattingstelsel en veiligheidsbeheerstelsel het omvattende hersiening en inspeksie deur CCS ondergaan, wat ooreenstemmende skipklassifikasienotasies en bykomende merke verkry het. Dit verseker absolute voldoening en veiligheid dwarsdeur die vaartuig se hele lewensiklus van ontwerp, konstruksie en bedryf.
2. Doeltreffende Mobiele Bunkering & Nul BOG-emissietegnologie
   Die vaartuig integreer hoëvloei-kriogeniese dompelpompe en dubbelsydige bunkerstelsels, met 'n toonaangewende maksimum enkele bunkertempo wat groot LNG-aangedrewe vaartuie doeltreffend kan bedien. Dit gebruik op 'n innoverende manier 'n geslote BOG-volledige herwinningsbestuursproses, deur BOG-hervloeibaarmaking of druk-/herinspuitingstegnologie te gebruik om byna nul afkookgasvrystellings tydens brandstofberging, vervoer en bunkerbedrywighede te bereik, wat die emissie- en veiligheidsuitdagings wat met tradisionele mobiele bunkering verband hou, oplos.
3. Inherente Veiligheid en Meerlaagse Beskermingstelsel
   Die ontwerp implementeer die beginsels van "risiko-isolasie en oorbodige beheer", wat 'n meerlaagse veiligheidsargitektuur vestig:
   • Strukturele Veiligheid: Onafhanklike Tipe C-brandstoftenks voldoen aan integriteitsvereistes onder toevallige toestande soos botsing en aarding.
   • Prosesveiligheid: Toegerus met skipwye vlambare gasopsporing, ventilasieskakeling en waterspuitbeskermingstelsels.
   • Operasionele Veiligheid: Die bunkerstelsel integreer noodontgrendelingskoppelings (ERC), wegbreekkleppe en veiligheidsvergrendelingskommunikasie met ontvangende vaartuie, wat absolute veiligheid by die bunker-koppelvlak verseker.
4. Hoë mobiliteit en intelligente operasionele bestuur
   Die vaartuig is toegerus met gevorderde dinamiese posisionering- en stuwerstelsels, wat presiese vasmeer en stabiele werking in nou, besige waters moontlik maak. Deur 'n geïntegreerde intelligente energie-doeltreffendheidsbestuursplatform optimaliseer die vaartuig bunkerskedules, bestuur brandstofvoorraad, voorspel toerustinggesondheid en maak afstandmonitering vanaf die wal moontlik, wat operasionele doeltreffendheid en ekonomie aansienlik verbeter.