Kernstelsels en tegniese kenmerke

1. Geïntegreerde "Ponton + Kusgebaseerde Pypleidingkorridor" Model
   Die projek neem op 'n innoverende manier 'n uitlegontwerp van 'n waterponton en 'n landgebaseerde pypleidingkorridor aan:
   • Pontoonmodule: Integreer groot LNG-opgaartenks, dieselopgaartenks, dubbelbrandstofbunkerstelsels, skeepsdiensfasiliteite en 'n intelligente beheersentrum.
   • Kusgebaseerde pypleidingkorridor: Verbind met die ponton via lekvaste betondyke en toegewyde prosespyplyne, wat veilige brandstofoordrag en noodisolasie moontlik maak.
     Hierdie model oorkom kuslynhulpbronbeperkings, verminder konstruksietyd aansienlik en ondersteun toekomstige funksionele uitbreiding.
2. Hoëstandaard-veiligheidsbeskerming en lekvoorkomingstelsel
   Deur die filosofie van "Inherente Veiligheid + Verdediging in Diepte" te implementeer, word 'n drieledige beskermingstelsel gevestig:
   • Strukturele Isolasie: Lekvaste versterkte beton-afdakke word tussen die ponton en die kusgebied geïnstalleer, wat botsingsbeskerming, stortingsinperking en sypelvoorkoming bied.
   • Prosesmonitering: Toegerus met pontonhoudingmonitering, kompartementgasopsporing, pyplynlekkasie en outomatiese afsluitstelsels.
   • Noodreaksie: Integreer watergedraagde brandbestryding, herstelstelsels binne die dyke, en intelligente skakeling met hawe-noodstelsels.
3. Grootkapasiteit-berging en multibrandstofdoeltreffende bunkerstelsel
   Die ponton is toegerus met duisend-ton-klas dieseltenks en honderd-kubieke meter-klas LNG-opgaartenks, wat in staat is om te voldoen aan die hervullingsbehoeftes van groot skepe vir lang reise en hoë-volume voertuig-/skipbedrywighede. Die bunkerstelsel maak gebruik van dubbele onafhanklike meting en intelligente versending, wat veilige, vinnige en gelyktydige hervulling van diesel en LNG ondersteun, met daaglikse omvattende bunkerkapasiteit wat die bedryf lei.
4. China Klassifikasievereniging Volledige Prosessertifisering en Voldoenende Bedryf
   Die projek is onder toesig en inspeksie deur CCS geplaas, van ontwerp en konstruksie tot installasie en inbedryfstelling, en het uiteindelik die CCS Navigasiesertifikaat en veiligheidsertifisering vir die olie- en gasbunkerfasiliteite verkry. Dit beteken dat die ponton aan die hoogste plaaslike bedryfstandaarde voldoen in strukturele veiligheid, stelselbetroubaarheid, omgewingsprestasie en operasionele bestuur, en die kwalifikasie besit vir voldoenende werking in binnelandse waterweë en kuswaters landwyd.