Kernstelsels en tegniese kenmerke
- Hoë-betroubare mariene kriogeniese brandstofhanteringstelselDie stelselkern is 'n geïntegreerde FGSS-module, wat bestaan uit 'n vakuum-geïsoleerde LNG-brandstoftenk, kriogeniese ondergedompelde pompe, dubbel-redundante verdampers (seewater/glikol-hibriede tipe), 'n gasverwarmer en 'n hoëdruk-gasvoorsieningseenheid. Alle toerusting is ontwerp vir kompaktheid en anti-vibrasie volgens die vaartuig se enjinkamerruimte en beskik oor tipegoedkeurings van groot klassifikasieverenigings soos DNV GL en ABS, wat stabiele werking onder langtermyn, komplekse mariene toestande verseker.
- Intelligente Gasvoorsieningsbeheer Aangepas vir Dinamiese SkipbedrywighedeOm die vaartuig se operasionele profiel van gereelde lasveranderinge en helling-/rolbewegings aan te spreek, gebruik die stelsel aanpasbare druk-vloei-beheertegnologie. Deur die hoofenjinlas en gasvraag intyds te monitor, pas dit die pompfrekwensie en verdamperuitset intelligent aan, wat verseker dat gasdruk en temperatuur stabiel bly binne gestelde parameters (drukfluktuasie ±0.2 bar, temperatuurfluktuasie ±3°C). Dit waarborg doeltreffende en gladde enjinverbranding onder verskeie seetoestande.
- Meerlaag-oorbodige veiligheids- en klassifikasievereniging-nakomingsontwerpDie stelsel voldoen streng aan die IGF-kode en die reëls van die klassifikasievereniging, wat 'n drievlak-veiligheidsargitektuur vestig:
- Aktiewe Voorkoming: Brandstoftenks toegerus met sekondêre versperringlekdeteksie, dubbelwandige pypoordragstelsels; veiligheidsone en positiewe drukventilasie.
- Prosesbeheer: Dubbelklepreëlings (SSV+VSV), lekdeteksie en outomatiese isolasie op gastoevoerlyne.
- Noodreaksie: Geïntegreerde mariene-graad Noodafsluitingstelsel, skipwyd gekoppel met brand- en gasopsporing vir millisekonde-vlak veiligheidsafsluiting.
- Intelligente Monitering- en Energie-doeltreffendheidsbestuursplatformToegerus met 'n sentrale beheerstelsel van mariene gehalte en 'n afstandmoniteringskoppelvlak. Die stelsel bied intydse vertoon van brandstofvoorraad, toerustingstatus, gasvoorsieningsparameters en energieverbruiksdata, wat foutdiagnose en vroeë waarskuwing ondersteun. Data kan via satellietkommunikasie na 'n landgebaseerde bestuursentrum opgelaai word, wat gedigitaliseerde vlootbrandstofbestuur en energie-doeltreffendheidsanalise moontlik maak, wat skeepseienaars help om kostevermindering, doeltreffendheidsverbetering en koolstofvoetspoorbestuur te bereik.
Plasingstyd: 14 Augustus 2025
