Kernstelsels en tegniese kenmerke

1. Grootskaalse kusgebaseerde berging en vervoer en hoë-doeltreffendheid bunkerstelsel

   Die stasie is toegerus met groot vakuum-geïsoleerde LNG-opgaartenks en 'n bypassende BOG-herwinnings- en hervloeibaarmakingseenheid, wat oor grootskaalse brandstofreserwe en deurlopende voorsieningsvermoëns beskik. Die bunkerstelsel maak gebruik van hoëdruk-ontladingsdompelpompe en grootvloei-mariene laaiarms, wat 'n maksimum enkele bunkertempo van tot 400 kubieke meter per uur bereik. Dit voldoen aan die vinnige hervullingsbehoeftes van groot hooflynhouerskepe en ander vaartuie, wat die omkeertyd van die hawe aansienlik verminder.

2. Intelligente skip-kus koördinering en presiese meetstelsel

   'n IoT-gebaseerde skip-aanland-bedryfsplatform word gevestig, wat afstandbesprekings voor aankoms, outomatiese identifikasie via elektroniese geofencing en die aanvang van die bunkerproses met een klik ondersteun. Die bunkereenheid is toegerus met massavloeimeters van bewaring-oordraggraad en aanlyn gaschromatograwe, wat presiese meting van die gebunkerde hoeveelheid en intydse verifikasie van brandstofgehalte moontlik maak. Data word intyds na hawe-, maritieme en kliëntebestuurstelsels opgelaai, wat volle prosesdeursigtigheid en naspeurbaarheid verseker.

3. Multidimensionele Sekuriteit en Inherente Veiligheidsontwerp

   Die ontwerp voldoen aan die hoogste internasionale standaarde vir die veiligheid van die bunkering van hawe- en mariene brandstof, wat "Drie Verdedigingslyne" vestig:

   • Inherente Veiligheidslyn: Die tenkarea gebruik 'n volledig inperkingsontwerp met oorbodige prosesstelsels en SIL2-gesertifiseerde kritieke toerusting.
   • Aktiewe Moniteringslyn: Gebruik veseloptiese waarneming vir lekkasies, hommeltuigpatrollie-inspeksie en intelligente video-analise vir gedragsmonitering.
   • Noodreaksielyn: Beskik oor 'n Veiligheidsinstrumentstelsel (SIS) onafhanklik van die beheerstelsel, Noodontgrendelingskoppelings (ERC), en 'n intelligente skakelmeganisme met die hawebrandbestrydingstelsel.
4. Multi-energievoorsiening en slim energiebestuur

   Die stasie integreer 'n koue-energiebenuttingstelsel en 'n walkragtoevoerstelsel. Die koue energie wat vrygestel word tydens LNG-hervergassing word aangewend vir stasieverkoeling of nabygeleë koue stoorfasiliteite, wat energiekaskadebenutting bewerkstellig. Terselfdertyd verskaf dit hoëspanning-walkrag aan vasgemeerde vaartuie, wat "nul brandstofverbruik, nul uitlatings" tydens haweverblyf bevorder. 'n Slim energiebestuursplatform voer intydse berekening en visualisering van die stasie se energieverbruik en koolstofverminderingsdata uit.